波音(Boeing, BA)公布的第三季度财报没有出现新的负面消息，这足以推动股价在周三（10月23日）的交易中走高。在管理层和分析师召开的财报电话会议上，有关现金流、利润和737 MAX的更多细节正在浮出水面。

737 MAX

该公司仍表示737 MAX将在今年年底恢复飞行，这可能是从周三的新闻发布会和电话会议中得出的最重要的结论。波音仍然认为第四季度结束之前MAX能够复飞。该公司还称，已经完成了软件更新，并且已经用新软件完成了数百次生产和飞行测试。

分阶段重新引入

如果MAX的复飞时间是最重要的一点，那么MAX在世界各地逐步重新引入的可能性则排在第二位。首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)称，审批的时间可能会因管辖权不同而有区别。米伦伯格在第二季度的电话会议上没有提到“分阶段复飞”，但他在9月份的一次投资者大会上提出了这种可能性。

现金流

波音第三季度亏损24亿美元，这并不令人意外，因为该公司最大体积的商用飞机MAX目前停止交付。首席财务官格雷格·史密斯(Greg Smith)称，在MAX复飞之前，现金流将继续承压。波音还暂停了股票回购计划，以提高资产负债表的灵活性。

利润

MAX带来的利润可能不像波音最初设想的那样高。该公司计入了可能出现的8.72亿美元成本，这些成本分散在3100架飞机上，几乎相当于每架飞机30万美元。这样的成本是航空公司在分摊开发成本时使用的一个会计单位。

波音股价周三早盘上涨3.4%，高于道琼斯工业平均指数0.3%的涨幅。

翻译 | 小彩

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《巴伦》(barronschina) 原创文章，未经许可，不得转载。英文版见2019年10月23日报道“Boeing Still Says 737 MAX to Fly by Year-End, but Profits Will Fall”。

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