在新冠疫情之前，波音公司已经有一年多的时间处于危机状态，因为其最重要的飞机737  Max 的停飞对该公司造成了沉重打击。但是在本周，波音公司终于得到了一些难得的好消息，737 Max再次冲上了天空，进行了一系列的试飞，试飞消息传出后，波音股价周一上涨6%至7%。在过去的一个月中，波音公司的股价上涨了20％以上，此举使波音股票的市值增加了约20美元，这大约是2019年737 Max事件损失的一半。整个航空业价值链在2020年下降约40％至50％，这对于波音公司和更广泛的航空旅行来说，这可能是一个好兆头。

但是新冠疫情对整个行业的影响比停飞事件等最糟糕时期大得多。波音的股票之所以能保持，是因为分析师，投资者，航空公司的一个基本信念就是飞机的需求是存在的，它以每年5.5%的速度增长，在乘飞机的人数上有10年的牛市。但如今，我们经历的不仅仅是经济衰退，还有全球性的大流行病，对旅行造成了极大的破坏。现在航空供应商每年下降40%，波音和空客的股价今年以来下跌了大约50%，所有这些都是由于大流行而发生的。即使波音没有737 max的问题，仅仅是因为疫情，股票就可能处于相同的位置。

本周挪威航空取消了价值25.7亿美元的飞机订单，并起诉了波音公司；新冠肺炎疫苗还未诞生；航空股从经济复苏中受益的节奏未定。。。。。。未来波音航空公司面临的考验和发展路径又该如何呢？本期播客我们一起来讨论一下。