欧盟推出“史上最具野心”气候计划，这8只股可以买
文 |《巴伦周刊》撰稿人杰克·丹顿(Jack Denton) 编辑 | 吴雨婷
2021-08-02 19:31:39
2021年，欧洲18个主要汽车市场的全电动汽车新注册数量预计将达到105万辆，2024年将接近200万大关。
7月14日，欧盟公布了致力于在2050年实现碳中和的一揽子广泛而雄心勃勃的计划，预计将引发从能源到汽车等行业的重大变革。欧盟27个成员国的战略包括到2030年将碳排放量至少削减55%，这对于正处于从内燃机驱动到电池驱动汽车这一代际转向中的汽车制造商具有重大意义。欧盟委员会(欧盟的行政机构)公布的一项计划中，从2035年起禁止销售新的汽油动力汽车，这给汽车制造商施加了加速向电动汽车过渡的压力。欧洲是仅次于中国的全球最大电动汽车市场。由于政府的大力推动，采用对消费者激励和对制造商处罚等措施，这些油老虎的替代品在2020年迅速流行起来。
《欧洲电动汽车报告》(European Electric Car Report)的出版人、汽车业分析师马蒂亚斯·施密特(Matthias Schmidt)表示，到2021年，欧洲18个主要汽车市场的全电动汽车(而非混合动力车)新注册数量预计将达到105万辆。施密特表示，这一数字将在2022年升至131万，到2024年将接近200万大关。这18个市场包括14个欧盟国家以及英国、挪威、冰岛和瑞士。欧盟的新计划仍有许多障碍需要克服。当计划通过议会和个别成员国时，预计会遭到行业游说者和环保活动家的强烈抵制。这些提议包括收紧汽车制造商的车队排放目标，以及到2025年在欧洲道路上为汽车建造100万个充电点。施密特说，插电式混合动力汽车是全电动汽车的垫脚石，在欧洲汽车制造商寻求达到碳排放目标的过程中，这将是至关重要的。目前，插电式汽车市场由大众汽车集团的品牌主导，据分析检测，今年到目前为止该品牌在18个欧洲国家占有23%的市场份额。排在大众之后的是Stellantis旗下的品牌，占据14%的市场规模，其中包括菲亚特、克莱斯勒、标致和雪铁龙；然后是梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒，占据11%的市场规模。投资银行贝伦伯格(Berenberg)的分析师卢克•荣克(Luke Junk)和亚历克斯•巴伦克劳(Alex Barenklau)认为，欧盟的计划对电动汽车行业来说是一个渐进式的利好，并将加速其更广泛的趋势，至少有八家公司的股票将从中受益。贝伦伯格最青睐的股票是制造驾驶舱显示器的汽车电子集团伟世通(Visteon)，以及汽车零部件集团安波福(Aptiv)。Aptiv为电动汽车提供的零部件数量是汽油动力汽车的两倍。这家投资银行对这两只股票的目标价格表明，伟世通和Aptiv的股价将分别飙升29%和11%。荣克和巴伦克劳认为，在电动汽车的发展趋势中占据重要优势的是安费诺(Amphenol)和TE Connectivity(这两家公司都生产电子连接器)，以及电路保护制造商Littelfuse。贝伦伯格的目标价格预测，安费诺和TE Connectivity的股价都可能上涨近6%，而Littelfuse的股价可能上涨18%以上。博格华纳(BorgWarner)、森萨塔科技(Sensata Technologies)和Methode Electronics等更多行业供应商都是贝伦伯格的“价值”股票选择。根据荣克和巴伦克劳的看法，博格华纳的股价有可能上涨25%以上，而森萨塔科技s的股价可能上涨近20%，Methode Electronics的股价可能上涨11%以上。 文 |《巴伦周刊》撰稿人杰克·丹顿(Jack Denton)《巴伦周刊》(barronschina)原创文章，未经许可，不得转载。英文版见2021年7月15日报道“The EU’s World-Leading Climate Change Plan Is Crucial for EVs. Buy These 8 Stocks.”。（本文仅供读者参考，并不构成提供或赖以作为投资、会计、法律或税务建议。）
