特斯拉(TSLA)被华尔街视为一只人工智能股票的热度越来越高。 上周日（9月10日），摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)将特斯拉的股票评级从“持有”上调至“买入”，同时把目标价从250美元大幅上调至400美元。乔纳斯称特斯拉是他的首选股。 乔纳斯在研报中写道：“自动驾驶汽车一直被称为所有人工智能项目之母。在寻求解决自动驾驶问题的过程中，特斯拉开发了一种先进的超级计算架构，突破了定制芯片的新界限，可能会让特斯拉在这个10万亿美元的潜在市场中占据极高的份额。” 10万亿美元是一个非常庞大的数字，指的是当车辆真正实现自动驾驶时，机器人出租车的潜在年收入。目前，特斯拉斥资数十亿美元利用人工智能计算来训练其自动驾驶软件，使机器人出租车成为现实，特斯拉称其定制计算平台为Dojo。 乔纳斯还指出：“长期以来，投资者一直在争论特斯拉是一家汽车公司还是一家科技公司，我们认为特斯拉两者兼而有之。”乔纳斯认为，软件和服务收入是潜在价值创造的最大推动力。 但就目前而言，这些都还只是从潜力层面来看特斯拉。目前特斯拉的收入主要来自Enhanced Autopilot和Full Self Driving驾驶辅助系统，车辆还没有实现自动驾驶。此外，目前软件的销量还不足以给特斯拉的利润率带来实质性的影响。该公司第二季度营业利润率约为10%，相比之下，丰田汽车(TM)第二季度营业利润率约为11%。 周一（9月11日）盘前，特斯拉上涨5.7%，至262.65美元。周一特斯拉可能会跑赢大盘3到5个百分点。 摩根士丹利上调特斯拉股票评级后，覆盖特斯拉股票的分析师中目前只有超过40%的人给出的评级为“买入”，相比之下，标普500指数成份股的平均买入评级比率约为55%。一年前特斯拉的买入评级比率为64%。 分析师给出的平均目标价约为254美元，乔纳斯给出的400美元是华尔街新的最高目标价，此前最高目标价为350美元。 过去12个月，特斯拉下跌了约18%，标普500指数和纳斯达克综合指数分别上涨了8%和12%。受特斯拉多次降价和利率上升的影响，今年投资者对包括特斯拉在内的所有汽车股的兴趣有所减弱。 《巴伦周刊》(barronschina)原创文章，未经许可，不得转载。英文版见2023年9月11日报道“Tesla Catches an Upgrade. It’s an AI Stock.”。（本文内容仅供参考，不构成任何形式的投资和金融建议；市场有风险，投资须谨慎。）
