6月29日，长城汽车的咖啡智能2.0全面升级，聚焦全新电子电气架构，智慧线控底盘，智能座舱、智能驾驶、智能服务的三大升级，让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴，重构人与车的关系，由感知智能正式步入认知智能。
在汽车产业全新一轮技术革命即已经到来的背景下，咖啡智能2.0通过进一步创新，诸多项升级，再一次巩固了长城汽车在智能化领域的行业领先位置。
可生长的全新电子电气架构 安全保护行业领先
当下，智能化作为汽车产业发展的关键，更需要汽车能够具备可生长属性，围绕用户体验快速迭代，进而满足用户不断增长的用车需求。咖啡智能2.0的全新电子电气架构，正是“汽车可生长”的前提。
作为全车的智能中枢，全新电子电气架构以用户需求为导向，采用SOA理念，开放标准API接口，支持功能可生长和车云一体化，真正成为集“中央化”、“智能化”和“服务化”于一体的计算架构平台。
电子电气架构技术演变趋势
与此同时，长城汽车全新电子电气架构还围绕信息安全、平台安全、功能安全三大维度，构建外部通讯与车内软、硬件质检的全维度纵深级防御。
在信息安全层面，长城汽车作为国内首家开展车辆信息安全认证并获得首张证书的车企，全面实施车与外部通讯的安全认证，车内部硬件加密、通讯加密校验、多项安全域隔离技术等全维度纵深级防御。平台安全层面，长城汽车定制的操作系统保证了软件的可维护性、可靠性和安全性。功能安全层面，长城汽车融合了冗余感知、冗余控制、冗余执行、冗余供电及冗余通讯，最高可满足ASIL D功能安全需求。
目前，全新电子电气架构已进入产品开发阶段，将于2022年在国内首发，率先搭载到全新的电动、混动平台，并陆续扩展到全系车型。与此同时，未来三年还将实现长城汽车第五代电子电气架构落地。
2024年 长城第五代电子电气架构将投入量产
全球首发 智慧线控底盘打破技术壁垒
全球首次发布的长城汽车智慧线控底盘，基于长城汽车全新电子电气架构，面向L4级及以上自动驾驶，达成了1个大脑协调5大系统实现6个自由度控制的优异表现。同时，具有电子机械线控制动与电子机械线控转向系统两大核心技术。
智慧线控底盘面向L4级及以上自动驾驶
电子机械线控制动系统中采用的4轮EMB制动技术，完全颠覆传统，实现全球首个量产，同时可实现减重10%，控制精度更高，响应速度更快。线控转向系统更是全国首个支持L4+自动驾驶的线控转向技术，彻底摈弃了转向器与转向管柱之间的转向传动轴，支持方向盘收折，完全隔绝路面振动，NVH性能更好。
智慧线控底盘两大核心优势
更值得一提的是，线控转向和线控制动系统，从电源到传感器、控制器、执行器均采用3重备份设计，确保系统功能安全等级保持在最高的汽车安全完整性等级ASIL D级。
长城汽车智慧线控底盘在电子机械线控制动、转向器、电机、模拟器、控制器等核心领域，拥有全部自主知识产权，已申请专利100余项，打破了外资品牌在线控底盘领域长期保持的技术壁垒，当之无愧地成为了线控底盘技术标杆。
CPU算力提升2.5倍 直面L4+级别自动驾驶
全新电子电气架构与智慧线控底盘的全面升级，不仅展示了长城汽车处于行业领先地位的技术成果，更为智能座舱、智能驾驶、智能服务三个方面的提升带来了坚实的基础。
咖啡智能2.0智能座舱提出“1+2+N”出行空间设计架构，率先采用高通8155芯片打造专属智能座舱平台，实现在全球范围内领先量产。相比上一代主流车机系统CPU运算能力提升2.5倍以上，GPU图像处理能力提升3.5倍以上，处于行业一流水准。
智能座舱平台基于高通8155芯片打造 实现全球范围内领先量产
在软件层面，长城汽车还发布了首个智能座舱系统：GC-OS，其具备高效率、快迭代、可生长、重安全四大核心价值，可实现10-12个月行业领先的软件研发周期及进度与3-6月快迭代周期需求，均处于行业领先地位。
在智能座舱技术全面升级的同时，本次咖啡智能2.0还同时推出了国内首款功能设计领先、场景覆盖全面、可规模化量产的乘用车自动驾驶解决方案——咖啡智能2.0智能驾驶。
咖啡智驾搭载了目前全球可量产的最高算力自动驾驶计算平台ICU3.0，算力达360T，并可持续升级至1440T。首创以CSS模型为核心的双认知智能模型，采用了传统深度学习和增强学习双核心技术，将有效解决自动驾驶应用于复杂场景的驾驶问题。在用户体验层面，同样引入了业内首创的唯一量化式用户体验评价方法，针对用户操作成本、意识成本、安全成本、时间成本、金钱成本5大维度进行广泛调研和详细评测，可有效降低用户使用成本50%以上。
全自研安全认知模型 覆盖全路段数万场景
智能座舱与智能驾驶的不断升级，也为智能服务层面提供了诸多提升。目前，围绕“三智融合”，长城汽车咖啡智能已实现超40项场景化服务，2021年，咖啡智能场景化服务将升级迭代超100项，涵盖智能驾驶、数字生活、智能社交、智慧养车、车家互联等各个方面。
与此同时，长城汽车在智能领域的提升，也离不开与合作伙伴的深入协同。截至目前，长城汽车咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家，涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域，无论是在合作伙伴数量还是合作维度、合作模式等方面均有重大提升。
随着国家政策的大力推进，汽车产业在智能化新赛道的竞争日益激烈，长城汽车此次进行的诸多技术升级，在持续保证长城汽车业内领先地位的同时，更将助力中国汽车产业智能再造的全新格局。
咖啡智能生态联盟正式成立 构建智慧出行生态圈
汽车产业与数字化技术的快速融合，使得产业边界日益模糊、产业格局颠覆变革，无论是价值链还是生态链都在加剧重新整合，用户共创、产业联盟和生态朋友圈将贯穿整车智能化升级每一环节。
长城汽车副总裁穆峰致辞
长城汽车副总裁穆峰在当天的长城汽车咖啡智能生态联盟发布会上表示：“作为长城汽车向全球化科技出行公司转型的‘数字引擎’，咖啡智能将以‘自强’、‘携手’、‘拥抱’三种姿态切实践行长城汽车智能化战略目标，为攀登智能科技珠峰提供持久动力。”
穆峰强调，未来长城汽车将加强对咖啡智能的战略投入，持续提升自研能力。自研能力强，才是真的强。在大变革的时代下，单打独斗绝不可能赢得未来，只有全面拥抱合作伙伴，形成无论是行业广度还是技术深度上最强组合，才能以“无所畏惧”的姿态开辟未来。
面对数字时代的剧变，长城汽车一直在积极扩展生态联盟朋友圈。2019年，长城汽车联合头部互联网企业、通讯运营商以及一线科技公司等8家智能网联核心基础战略伙伴成立了当时的最强生态阵容。
长城汽车CDO陈现岭表示：“这一举措，让长城汽车构建起跨界破圈生态联盟的基础框架，完成了新型合作伙伴关系的磨合，为用户提供有竞争力的智能汽车，也奠定了打赢未来智能化战役的基础。”
长城汽车CDO陈现岭
自2020年咖啡智能技术品牌推出后，咖啡智能生态圈层不断延展。截至目前，长城汽车咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家，涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域，无论是在合作伙伴数量还是合作维度、合作模式等方面均有重大提升。
长城汽车与合作伙伴共创共赢
在合作伙伴的通力协助下，咖啡智能“三智融合”的创新成果率先在WEY品牌旗舰车型魔卡上实现首度量产。该车型不管是高级辅助智能驾驶功能，还是顺滑的智能座舱体验，以及丰富的数字生活服务等方面均处于行业领先水准。
此次发布会上，长城汽车咖啡智能生态联盟正式成立，将以更加开放的合作理念，全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源，形成深度战略协同，给用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。基于全生命周期的产品管理与用户体验设计，咖啡智能将与合作伙伴携手，共同挖掘数字资产价值，创造全时用户互动与服务触点，开展新模式、新业态的探索，以互相赋能的合作理念，持续推动集团数字化转型。
长城汽车咖啡智能生态联盟合作伙伴
面向未来，长城汽车将继续扩大咖啡智能生态联盟圈层。2022年，咖啡智能合作伙伴数量将超过150家；至2025年，合作伙伴将覆盖所有领域，健康、旅游、医疗、金融以及体育等各行各业都会与咖啡智能产生业务“触点”。
科技节期间，长城汽车相继发布了新能源、智能化领域的战略目标，确立了未来发展的基本路线。陈现岭表示：“长城汽车将很快迎来更高速的发展，希望与合作伙伴一起，共同探索智慧出行的广阔蓝海，实现互利共赢。”
“众创平台”计划发布 探索新型产业合作模式
在“软件定义汽车”的发展趋势下，汽车智能化产品力升级和个性化的用户体验升级离不开软件创新，并且未来汽车消费模式必将从“购买产品”向“订阅服务”转变。自动驾驶技术的逐渐成熟及规模化应用，将进一步“解放”用户双手，刺激用户服务需求爆发式增长。
陈现岭表示：“传统汽车产业正加速转型数字化产品服务，只有让更多的跨行业合作伙伴、第三方，乃至终端用户都参与到生态服务的建设中，才能最大化赋能出行生态繁荣，满足用户对服务的极致追求和‘千人千面’的用户体验。”
在发布会上，长城汽车咖啡智能众创平台计划对外发布，并将于2021年正式上线。该平台以开放的态度和理念为根基，打破传统生态边界，深层次推动跨界融合，开展覆盖出行生活多领域的场景服务，助力长城汽车智能化战略目标的达成。
咖啡智能众创平台计划发布
咖啡智能众创平台将向全球众创伙伴开放整车核心接口和相关数据，以便开展围绕智能汽车各领域的创新。通过跨行业的生态众创，未来咖啡智能的场景化服务将更全面，形成人-车-家-智慧城市的互联互通。
与当前汽车行业内现有的开发者平台不同的是，咖啡智能众创平台所提供的众创维度更大，同时对“众创”的定义也更广。
咖啡智能众创平台涵盖四大智能化领域
一方面，咖啡智能众创平台不止于车机应用的软件迭代与服务创新，而是涵盖智能驾驶、智能座舱、智能服务、智能互联四个方面，实现汽车智能化全领域的技术与服务创新。来自全球的众创伙伴可基于咖啡智能众创平台所提供的基础能力，开展智能驾驶场景应用、出行生态、数字娱乐、IoT等在内的创新功能及应用服务开发。
另一方面，咖啡智能众创平台对“众创”的定义不止停留在开放数据或接口，而是囊括与生态联盟伙伴间的所有产业合作。如与合作伙伴共同开发高级自动驾驶平台、共同开展多模交互的智能算法创新、共同探索未来新型商业模式等。
基于长城汽车强大的云平台能力以及丰富的生态服务，咖啡智能众创平台将打破各智能终端间的信息壁垒，形成跨终端、跨场景的服务贯通，让服务可以在不同的终端间无缝流转。用户通过一个数字ID，就可以在任何场景下享受一致性的体验和“千人千面”的专属服务。
咖啡智能众创平台中短期规划
在未来规划方面，咖啡智能众创平台致力实现“场景功能最多”、“用户体验最优”、“开发生态最广”的目标，携手全球众创伙伴，持续探索技术创新、服务创新、商业创新，建立共生共荣伙伴俱乐部。基于此，长城汽车将持续加强生态资源跨界整合，推动生态联盟朋友圈向多维度、多领域延展，让咖啡智能众创平台的所有合作伙伴都成为“合伙人”。
基于全球大布局的新定位，未来，长城汽车在坚持本土研发的基础上，也将继续强化全球技术生态体系构建，链接各领域的合作伙伴，建设跨全球的服务平台，通过高水平、高质量、高融合的跨界合作共建智慧出行新生态，众创合作共赢的未来。
