图/日产汽车官网

因财务丑闻而面临审判的雷诺(Renault)和日产汽车(Nissan Motor, 7201.日本)前首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)已逃离日本，目前身在黎巴嫩。黎巴嫩是戈恩长大的地方，在黎巴嫩民众眼里他依然是一位国民偶像。

戈恩在一份声明中称，他“将不再被奉行有罪假定、受操纵的日本司法体系扣为人质，”他还坚称，“我没有逃离正义——我逃离的是不公正和政治迫害。”日本官员此前表示，戈恩将受到公正的审判。

2018年11月戈恩被意外逮捕之后，投资者纷纷抛售了日产汽车的股票。在此期间，竞争对手福特汽车(Ford Motor, F)基本持平，通用汽车(General Motors, GM)上涨了2.1%，丰田汽车(Toyota Motor, 7203.日本)上涨了16.7%，相比之下，日产汽车暴跌了36.7%，雷诺暴跌了27.9%。

今年10月，由戈恩任命为雷诺副首席执行官、并在戈恩被捕后接任首席执行官的蒂埃里·博勒(Thierry Bolloré)被董事会解职。这家法国汽车制造商的利润下滑了50%，包括法国政府代表在内的董事会成员显然非常希望雷诺能够摆脱戈恩陷落造成的负面影响。

日产汽车也是如此。在雷诺罢免其首席执行官的三天前，这家日本汽车制造商选出了一位新的首席执行官来接替戈恩的门徒。日产汽车正计划裁员1.25万人，该公司最高领导层一直处于各种危机之中。据报道，存在财务违规行为的不仅仅是戈恩，其中还包括一名高管，日本检方曾计划传唤这名高管出庭指证戈恩。

雷诺之前曾计划通过和意大利汽车制造商菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)合并而重获生机，但后者认为，拥有雷诺15%股份的法国政府提出的要求过于苛刻，合并方案并不可行。如果两家公司合并，那么将会缔造全球第三大汽车制造商。

6月，菲亚特克莱斯勒在合并交易失败后称，该公司“仍然坚信合并提议应该是令人信服、能够促成业务转型的.....然而，法国目前显然不具备成功进行这种合并的政治条件。”

12月，菲亚特克莱斯勒宣布计划和法国汽车制造商标致(Peugeot, UG.法国)合并。

翻译 | 小彩

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《巴伦》(barronschina) 原创文章，未经许可，不得转载。英文版见2019年12月31日报道“Carlos Ghosn Has Fled Japan. Investors Had Already Fled Nissan and Renault.”。

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